【搬家手記1】relo-cube 及預計行程

我即將要在 9/2 離開 Gainesville，搬家到 加州 San Jose 開始工作。

搬家是令人頭痛的苦差事，如果沒有必要的話，真是能避則避。兩年前，從 LA 大舉牽移到 Gainesville 的記憶仍然清晰，這下子又得再次橫跨美國大陸，回到那曾經熟悉現在又開始有點陌生的太平洋岸。

搬家的方式百百種，兩年前我從 LA 開車穿過美國，來到 Gainesville，也因此造就了這個 blog。這次搬回西岸，本來也想再次開車，但後來因為時間不太夠，一路上沒辦法好好地玩樂，雖然曾經想過幾個 proposal，但都因某些因素又作罷。最後，因為實在是從口試到畢業典禮到打包到工作，完全連成一片又兵荒馬亂，無暇分心顧及的情形下，選擇了最簡單的搬家方法 - 東西直接寄去，車直接運，而人直接飛 - 要玩，那等以後再說好了。留得青山在，不怕沒柴燒；Rocky Mountains 不會倒，大峽谷也不會突然被填平。要玩，總是有機會的。

之前在 LA 就常常看到搬家貨櫃被放在學校附近，這次搬家，我很自然地考慮選選用這個服務；剛好 友人 Ross 先前從德州搬來 Gainesville 的時候也曾用過（詳見此處），據說 ABF 的 relo-cube 便利可靠，而且收費也相對低廉（和 full service 的搬家公司相比的話），於是我就決定用 relo-cube 來運送大部分的家當。

relo-cube 簡單地說就是一個小貨櫃，大小是 高 8 呎，長寬各為 7 和 6 呎，搬家公司把貨櫃放在你家門口（或者你也可以選擇自行載貨到 terminal 去裝進貨櫃），你有三天的時間把東西送進貨櫃；然後貨櫃會被運到你指定的地點，然後你又有三天可以卸貨。我這次是選擇 door-to-terminal 的服務，也就是在 Gainesville 這一端，貨櫃會出現在我家門口，而在 San Jose 這一端，貨櫃是出現在貨運中心，我要自己開 uhual 卡車去搬東西。

會做這種選擇當然也是經過考慮。因為裝箱的時候，往往要慢慢橋位置，比較費時間，貨櫃在自家門口，可以充分利用三天的上貨時間（雖然在 terminal 上貨理論上也有三天時間，但 terminal 遠在 Ocala，這三天無論如何是難以善加利用）；到了卸貨的時候，只要把 cube 一口氣搬空就好了，時間不是問題，而且剛好 San Jose 的 terminal 離我未來新家很近，就算租 uhual 去載，也不會因為開了很多里程而大失血，可以利用 terminal 省一些錢（當然，請人家搬貨櫃來家門口，是比去 terminal 使用要額外加錢的）。經過一番計算，安排最適當的搬家日期（搬家日期不同，費用也不同，通常月初月底比較貴，weekday 裡星期三最便宜），決定請 ABF 8/20 拿貨櫃來家裡。搬家貨櫃花了我 1800 元，其實相當地痛。

星期三一大早，才大約八點出頭，我家的門就被敲得砰砰作響。原來是卡車司機比預定的時間早到了，還好我今天起得早，有聽到。出到門外，一台大卡車上，載著四五個貨櫃，讓我感到相當新奇。司機問明了我希望的位子，就用堆高機卸了一個貨櫃下來，安放在停車格裡。

但天公不作美，從這個貨櫃一送到我家，Tropical storm Fay 就造訪佛州。風大雨大（話說我那幾天和雨特別有緣，好幾次淋得全身溼透），使得我上貨的工程遲遲無法開始進行。眼巴巴看著貨櫃就在我家門口，但卻像天涯海角一般遙遠，原本已經計畫妥當的 schedule 眼看就要亂了，這種感覺真是讓人不是滋味。終於到了星期五早上，風雨稍稍減弱，趕快請鄰居 Sapon 幫忙我，把一個比較大的衣櫃搬進去（一方面是這件我一個人實在搬不動，另一方面也是我急需搬一件東西進去協助我估計貨櫃的大小，完全目測我實在沒有信心）。這個衣櫃一放進去，我就吃了定心丸 - 因為立刻我就發現，貨櫃真的很大，載運我全部家當足足有餘；另一方面是，有了一件東西在裡面，整個空間感就有了，接下來東西該怎麼擺放也慢慢明朗。但沒想到，星期五晚上又繼續下雨，使得工程進度持續落後，而我的擔心也與時俱增。


終於星期六不再下雨了。我起了一個大早，天氣放晴，可以開工。花了一個上午的時間，慢慢把包得比較密實且厚重的箱子放進去，一樓的地基就成型了。左邊的空位是預留下來放床的。


再來就是順勢繼續建設二樓。原本用來放床的空間，雖然只是用目測，卻準到不行，讓我大感得意。星期日上午，二樓也大致建設完畢。


最後星期日晚上再把電腦打包放進去；星期一大早把一些最後的細軟疊在上層，打包就告完成了。這張照片顯示，其實整個 relo-cube 我大概只用了一半不到的空間，但是堆得很密實又上輕下重，所有縫隙也都用小箱子擠滿，應該不會在搬家過程中有太厲害的晃動，讓我對自己的安排，大感滿意。


不過先前星期五的時候，我因為擔心裝箱進度嚴重被風雨延誤，而請搬家公司晚一天來拿貨櫃。現在貨櫃如期在星期一裝好了，我又得再打電話請他們回復原來的時程。幸好， ABF 的客服非常有彈性，同意了我的要求，星期一我從學校回家的時候，貨櫃已經從我的停車場消失了。

雖然說貨櫃已經不在視線範圍之內，ABF 的網站也提供了相當詳細的 tracking 資訊，可以讓我知道我的東西現在到了哪邊。結果，這個貨櫃西進的速度比我想像得快得多。星期二從 Ocala, FL 到了 Atlanta, GA；星期三由 Atlanta, GA 到了 Jackson, MS；今天星期四更一口氣經由 Dallas, TX ，一天就穿過德州，再馬不停蹄地轉往 TUCUMCARI, NM，預計在半夜 2:45 到達。依此進度，貨櫃可能會比我預計的還早一些到達加州。

我裝完了箱，送走貨櫃之後，稍微檢討一下，其實自己是做了一椿很不划算的交易 - 用貨櫃運送這些東西花了 1800 元，但它們的實際價值可能還不到這個價格；而且，如果像我從 LA 搬過來的時候一樣化整為零，使用 DHL ground 包裹寄送的話，肯定可以比我現在這樣便宜得多。不過，因為去了加州之後，9/8 就馬上要開始上班，幾乎沒有時間可以採買家具，安頓生活，所以我還是選擇了麻煩最小，最不費時的搬家方法，把所有重要且立刻會用到的家具都帶上路，先守住基本的生活機能，不使吃喝睡覺等基本生活有缺，未來再慢慢找時間購買目前沒有但是較為次要的家用品；或者等工作一陣子有點錢之後，再直接升級到比較 fancy 的家具。時間就是金錢；而這次搬家，在沒有時間的情形下，只好付出金錢來交換效率，應該就是這個決定的寫照。

送走了貨櫃之後，家裡只剩一些要賣或賣不掉就丟的東西，大致上我在 Gainesville 這一端的苦工已經告一段落。一切只等 9/2 當天，我就要開著五年來一路陪伴我的小白前往 Jacksonville，先把小白送去運車公司，然後再把自己送上飛機。從 Jacksonville 運車到 San Jose 花了我 720 元，考慮這幾年油價大漲，我竟然能拿到比兩年前我學長從 LA 運車來 Jacksonville 差不多（好像還更低）的價錢，真是不可思議。至於機票，因為下手時間好，竟然被我買到一張飛到 San Jose 機場，單程含稅 120 元的票。比起我的車和家當，運人是最不值錢的 :P。

不過，到了 San Jose 之後，我的行程將非常可怕 -

9/2 9:10PM 到達 SJC 機場，租車，前往同學家借住

9/3 去我的新公寓辦入住手續（就在借住的同學家的走路距離），下午如果有空要去 DMV 換加州駕照（還要重考筆試，加州的筆試是個惡夢，問題非常機車；例如：路邊停車，車輪離路邊不得超過 (A)4吋 (B)6吋 (C)8吋。相關法規有100頁的PDF檔，我還要找時間念）。晚上採買必要家電，例如微波爐，及必要家具，利如摺疊桌，書桌，椅子。

9/4 一早去租 Uhual，然後去貨運 terminal 裝貨，再繼續前往家中卸貨，回復居家功能。

9/5 一早去還Uhual。再來今天有一個和 DMV 預先定好的 appointment。如果星期三沒辦法辦好駕照（比如說等的人太多，在加州去 DMV walk-in 常常要等兩小時以上），今天我有 appointment，所以有優先順位。下午繼續採買。

9/6 一早有跟 comcast 的 appointment，要來我家裝 cable 網路。我暫時沒有訂有線電視，反正我在 Gainesville 沒怎麼看電視也過得很好，而且未來我可能會參照我同學的建議，直接買數位電視收數位廣播。但宅男我不可一日沒有網路，否則就無法達成「宅男不出門，能知天下事」的目標。下午有可能要和朋友吃飯之類，灣區熟人不少，兼之我們這行的人來人往總是經過矽谷，以後可能會很熱鬧。

9/7 希望能休息一天

9/8 開始上班

9/12 今天公司排定的訓練課程課表有一天空白，我又先拿了一個 DMV 的 appointment。一方面是擔心上星期若沒能搞定駕照，這天一定要搞定，另外如果小白已經運到了，也要牽去換加州的大牌。

9/15 - 9/17 MOBICOM 在 SFO 機場附近開會，我們老闆和少呈學長都會來，所以應該會從南灣跟幾個學長一起開車去聚會。

9/28 我的佛州駕照過期。前面為了加州駕照排了那麼多保護，就是在擔心這一天。

看起來真的是很精實的 schedule。不過，從長期的研究生活裡跳出來，安排搬家的行程，讓我有種運動到了腦部不同的神經的感覺，雖然忙、亂、煩，如果只是偶一為之，其實也是蠻有意思的運動。